Van ez a telekocsi oldal. Jó kezdeményezésnek találom, csak vannak már akik koppintották, mint a zivi. Én nem ajánlom senkinek se, hogy zivizzen, az első és igazi telekocsi oldal az oszkar.com, és egyelőre itt is vannak a legtöbben. Utálatos dolognak találom hogy mások is próbálnak szeletet kihasítani a tortából maguknak, csak ez nekünk felhasználóknak nem kedvez, hiszen ha valaki utazni akar, kevesebb emberből kisebb eséllyel találja meg az emberét, több ilyen oldalra meg senki nem lesz szerintem olyan hülye, hogy regisztrál. Tehát oszkárra fel, az az igazi!

Azért nagy szar kavarók a töltőhelyek legalábbis itt Nagykanizsán biztosan. Teljesen össze-vissza változtatgatják az áraikat, még akár olyankor is, mikor nem szól róla semmi hír, tehát nem várható. 

Több kúton is figyelem, de érdekesség, hogy itt nálunk 3 Mol van, és nem lehet egyértelműen kimondani, hogy melyik a legolcsóbb, mert ez is változó, volt már mindegyik, de általában a kiskanizsai a legolcsóbb, aztán a 7-es út melletti volt a legdrágább, de már ez sem mindig igaz, mert korábban a tőle párszáz m-re lévő Lukoil csütörtökönként (?) akciózott tavaly és aznap ők is letették az áraikat, aztán azóta talán amúgy is jobban a földön járnak.

Azért írtam ezt a posztot, mert már nem az első eset, hogy változott az ár, főleg bejelentés előtt, immáron tegnap 3 ft-al drágább volt ugyanott a benzin, mint dec. 27-én. Tudom, mert március óta minden tankolási blokkom megvan, így könnyen visszanézem azt is mikor mennyiért tankoltam.
Elméletileg a mai naptól volt várható az emelés, most ezek után kíváncsi leszek, hogy a tegnap már 3 ft-al drágább kúton a múlt hetihez képest most mennyivel lesz több, vajon újra ráemeltek, ha igen 2 ft-ot, hogy 5 legyen, vagy még erre tesznek rá 5 ft-ot és így 3+5=8Ft lesz az emelés mint a következő példában:

Érdekes téma, majd megfigyelem, azt tudom, hogy a Lukoil már csinált olyat, hogy hallani lehetett a rádióban, hogy X naptól drágul pl. 5 ft-al a benzin, a Lukoil meg előtte felemelte már 3 ft-al, és X napon meg még 5-tel, tehát igazából 8 ft-ot drágult. Ezért mondom, nagy szar kavarás van. Persze muszáj tankolni, de ezeket elég nehéz követni, hogy hol érdemes. Tegnap tankolhattam volna a suzukiba is, de jól tettem hogy nem. Mivel nem használtam úgysem. Annak meg nincs értelme hogy elautózok 150 Ft-ot, hogy spóroljak max. 120-at, és a nyereségem 30, amiért még a garázs ajtót sem érdemes kinyitni, nemhogy autóért elmenni és hidegindításokkal b@sztatni! :)

Tudom hogy ez egy tök érdemtelen bejegyzés lesz mindenkinek de nekem fontos :) Tehát ma megtisztult a kicsi kocsi és waxolva is lett teflonossal :D Nem sokat közlekedtem vele hóba, de 1 menet is elég ahhoz, hogy a kerékívekhez, meg az alján több helyen, illetve a futómű alkatrészein megtelepedjen a sós-trutyis latyakos lerakódás és nedvesség. Ezen területek mosására is nagy figyelmet fordítottam ma.

Egyébként napok óta állt a garázsban, mégis nedves volt az autó hogy kijártam vele. Ezután a mosás után viszont végre szárazon parkoltam be. :)

És azért van ennek jelentősége, mert innentől ha nem muszáj havazás után ill. latyakos úton a jó gumijaim ellenére nem tervezek kijárni a garázsból. Tehát, ha most nem jön közbe semmi, akkor pihen. Ha közbejön valami, még mindig van esély, hogy szabad a Toyota. :)

Hát fenn vannak az új gumik! Ki is próbáltam hóban, persze, húztam kéziféket is néhol, de azért sajnáltam, inkább csak kísérletezésképpen csináltam, hogy viselkedik az autó, hiszen ezt még sosem csapattam.
A gumi azt kell mondjam várakozásnak megfelelően teljesített. Én eleve sejtettem a mintázatából, hogy nem lehet ez olyan rossz hóban. És tényleg. Most még sok helyre el merek vele menni, hiszen elég mély a mintázat. Majd ha már 4 mm alatt lesz, akkor télen elkezdhetek féni. Így most oké. Tapasztalat még annyi vele, hogy GPS-el is mérve autó szerinti 70 km/h nincs meg 65 a valóságba. Ez 155/70-es gumival, a régi 165/70-es volt, azzal már 70 az 65 körül volt. 2-3 km/h különbség van, a 155-össel többet mutat az autó órája, hiszen kisebb kerék. Lehet jobb lett volna 165-öset venni, mert igaz, hogy szélesebb, de kicsivel magasabb a fala. Elhanyagolható, de ilyenkor az jár a fejembe, hogy kevésbé csillapítja az úthibákat, a swift amúgy is eléggé rázós. :) Gumiválasztáskor arra is gondoltam; a tél miatt ideálisabb a keskenyebb gumi, plusz még olcsóbb is, mint a szélesebb. :) - De mivel nagyobb a 165ös, több anyag van benne, lassabban kopna el. Na, már mindegy, ezek tényleg elhanyagolható különbségek, mostantól 155ös gumikon gurulok :)

Igen azt beszélik hogy a régi swiftek nagyon jól elmennek hóba. Ez igaz. Örülök, hogy ilyen kocsim van. Per pillanat semmivel sem tartok jobban a havazástól ezzel a 4évszakos gumival, mintha a Toyotával mennék amin szintén új gumi van, csak az téli.

Csak azt sajnálom, hogy sós/havas volt a nyári gumim, amivel gumishoz mentem. Ilyenkor a felni belső - gumiköpeny alatti felületére is kerül így a sós vízből kevés, az meg rohasztja majd belülről, az új gumi alatt. Nagyon utálom ezt az egész sószórósdit, megnéztem ma az autó alját, tavaly nyáron kapott tőlem alvázvédelmet. A küszöbnél a fényezett felületre is jutott anno alvázvédő, nem szándékosan persze - oldalról az autót jobban megfigyelve az alja kissé fekete. Megtapogattam ezt kézzel, és érezni lehetett, hogy kicsit málik le róla az alvázvédő anyag. Ha egyáltalán jól éreztem. Tehát aki komolyan tervez az autóval, annak nem árt 2-3 évente alvázvédelmet csinálni. Igaz, jó szar, pepecselős egy meló, mindent megtisztítani előre, szükség esetén megcsiszolni/drótkefézni kilakatoltatni és fújni, meg ezt-azt szétszedni, kereket, gólyalábat ki. És akkor még mindig azt mondhatja az ember, hogy nem tudta teljes körűen megcsinálni, mivel mindig lesznek elérhetetlen részek. Ilyen például a hátsó torony rész - vagy hogy hívják, ahova a hátsó lengéscsillapító megy be. A suzukin, toyotán egyaránt láttam ott rozsdát, pedig ugye a toyota nem rozsdás egyáltalán, de felületi rozsda ott annak is van... De nem tudok velük mit kezdeni :(

Én még mindig azt mondom, ha valaki meg tudja oldani a közlekedést télen autó nélkül, ebbe a mocskos, latyakos, sószórt időbe, novembertől áprilisig jobb nem autózni, vagy aki megteheti, egy hulladékot hajtson ebben az időszakban, aminek már úgyis mindegy, elbontásra vár.

Ilyenkor még a napi használatba levő autónál a garázson is elgondolkodom, hogy jó-e, hiszen ott leolvad a hó, és jobban marja a só, jobban érvényesül a langyos vízen keresztül a só korrodáló hatása, mintha kint állna mínuszban. Viszont a motorja szempontjából kímélőbb a kevésbé hideg, plusz fokban történő indítás, mint a szabad ég alatti mínuszokban tehát 1:1. ...

Pont két hónap telt el a necces esemény óta. Elvileg 60 napja van a rendőrségnek értesíteni, de tudomásom szerint manapság egy- max. két héten belül jönni szokott az értesítés.
Szóval örülök, hogy megúsztam, szerencsém volt, még pont nem kerültem bele! :)

Régi nyárijaim így néznek ki
Egyúttal döntés született; a 10 éves nyári gumijaimat le fogom cserélni: nagyon idős, kemény, rideg már, a mintázat között repedezett. 3mm még van rajtuk ugyan, tehát messze van a kötelezően előírt 1,6 mm-től, de mindenki tudja, hogy már az 1,6os futófelület is nagyon könnyen felsiklik.
Ezeknek a gumiknak egy előnyük volt: annyira bekeményedett már, hogy szinte 0 kopással, és viszonylag alacsony gördülési ellenállással lehetett számolni, ami a fogyasztásnak is jót tett. :)


Sava Adapto 4évszakos gumit választottam kiváló ár-érték aránya miatt.

Hópihés jelölésű, ami annyit tesz, hogy azokba az országokba is használható, ahol a téligumi kötelező. Ebből, illetve a mintázatából is arra következtetek: annak ellenére, hogy 4 évszakos, hóban sem fog rosszul teljesíteni. Hazánkban, meg a világon mindenütt téligumi-lobbi van, ebbe most nem megyek bele, én a gumimmal egy jó döntést hoztam, arany középutat. Általában egyébként azok kritizálják a 4évszakos gumit, akiknek sohasem volt.

Már kb. 500 km-t tettem meg a Suzukival az új Maxlife olajával. Egész eddig nem láttam füstölni, de tegnap pamacsolt egyet indításkor. Nagyon kíváncsi leszek, hogy ezzel az olajjal változik-e majd később ez, mindenesetre olajcsere után 500 km erejéig még nem láttam semmit.

Toyotában is megvolt az olajcsere, a szokásos 0W-30-as Totálra, immáron harmadszor ugyanez az olaj került bele, mert árban is elérhető. Ami jó az jó. :) Viszont a gyári olajszűrője tovább drágult, durva ára van ennek a Kínába gyártott DENSO-nak!!

Aki jobban ismer - bár ilyenek kevesen vannak - tudják, hogy a zenei ízlésem nagyon sokrétű. Ezen túl is, megjelenésük szerint leginkább az mondható el, hogy a 70-80-90-es évek zenéit szeretem leginkább 2000 évvel bezárólag.

Nem azt mondom, hogy azóta nem voltak jó számok, de úgy érzem a 80-as 90-es évek "paradicsomához" képest nagyon silány a zenei kínálat.

És "új" zenék közül, tehát 2000 év után, aki ismer tudja, hogy a román előadók zenéit preferálom. Liviu Hodor, Akcent, Morandi, Inna, Dj Project stb. Amik mostanába futnak vagy futottak köztük voltak jók.

Ez az egész csak az eurovíziós dalfesztivál kapcsán jutott eszembe újra, a 2012-es magyar számot ismertem, és most hallottam csak a románok számát Youtube-on bogarászva.

Nem mondom, hogy egy isteni szám, de jó hangulatú, kellemes, pörgős muzsika, a klipje is jól sikerült! Nem első osztályú, de mégis tetszik! Ezzel szemben a magyar valóság: szar videoklip, lanyha muzsika, pont olyan búval baszott, mint a magyar valóság. Nem akarok a hazám ellen beszélni, de aki megnézi a videoklipeket, érteni fogja miről beszélek:

Újra és újra fontosnak tartok írni a témában, tudom sokszor drasztikus vagyok, és ez is elég szélsőséges: 
de úgy érzem kicsit is magára, és környezetére adó ember nem vesz manapság új dízel üzemű autót! Használtból is inkább a ~2003 előttiek preferálandók!

Hogy miért ne vegyenek korszerű dízelt? Ez a cikk megadja rá a választ:

http://www.autopatkai.hu/autoszerviz-cikkek/35-reszecskekibocsatas

A régebbi dízelek még nem tudtak olyan finom porlasztást elérni, mint a maiak. Az óriási befecskendezési nyomásnak köszönhetően létrejövő finom porlasztás eredménye, hogy a részecskék mérete töredéke lehet a korábban kibocsátottakénak!

Hiába van részecskeszűrő az újabb dízeleken, ha PONT EZEKET A KIS RÉSZECSKÉKET KÉPTELEN MEGFOGNI. Sajnos a nagyobbakra hat. Tehát elmondható, hogy a leggyilkosabb dolgot nem szűri ki!

http://videoklinika.hu/video/egeszsegor_-_nagy_szivas

2:06-tól mondja a lényeget.

A lényeg: ezek a gyilkos korszerű dízelek egyaránt felelősek a szív- és érrendszeri megbetegedések, valamint a rákos daganatok kialakulásáért is!

Tehát: Jobb egy régebbi Isuzu motoros Astra fekete füstfelhőjébe menni, mint egy mai, CDTI Astra szabad szemmel nem látható kipufogógázában!!!

Ez nem egy hoax, de nem is egy átverés, kérlek titeket, akik felelősen gondolkodtok a jövőről, terjesszétek ezt, és hívjátok fel azon ismerőseitek figyelmét, akik nem tudnak róla, főleg, ha ilyen gyilkos járművel közlekednek!

Emellett egyébként sem éri meg korszerű dízellel járni, mert:
1, eleve jóval drágább, mint egy benzines
2, szervizigénye nagyobb
3, kényesebb szerkezet, hajlamosabb a meghibásodásra
4, vannak alkatrészek, amik cseréje elég drága dolog, és nem "hozza be" a dízel motor nagyobb árát, azelőtt rá kell költeni egy nagyobb összeget (nagynyomású szivattyú, porlasztók stb)
5, előbb részletezett egészségügyi okok, felelős gondolkodás miatt!

Tovább ajánlott cikkek:

http://totalcar.hu/magazin/kozelet/2010/02/10/karosabb-e_a_fustolos/

http://totalcar.hu/magazin/technika/reszecskeszu/

Tegnap beért palin fele egy tipikus suhancnak tűnő motoros. Autópálya alatt, szalagkorlát, záróvonal, ~90-et mentem (70 a megengedett!!) jött mögöttem, rendesen a seggemben. Már-már megfordult a fejemben, hogy használom az ablakmosót, de úgy gondoltam, nem tett nekem semmi rosszat, így nem ártok neki - ezt bánom, hogy nem tettem meg, mert utána villogó előtt előzni tilosnál megelőzött, majd lazára vette a figurát, és egyre lassabban ment, és előttem szlalomozott. Egy ideig türelmesen követtem így s mivel már 50-el se ment, gondoltam, hogy megelőzöm, bár számítottam erre, hogy provokáció volt, csak nem tudom mire fel?! Ugyanis amint melléje értem, elkezdett gyorsítani, így én abba is hagytam a gyorsítást, esélyem nem lett volna, meg száguldozni se terveztem, csak a dudát nyomtam, amire ő kesztyűjén keresztül egy "kapd be" jelet mutatott. Aztán nem sokkal haza is értem. A rendszáma bár égnek állt, de sikerült leolvasnom, mikor megelőzött - mikor ilyen szélhámos-gyanúsnak tűnő közlekedők mennek el mellettem, akkor mindig ezt teszem, hátha még szükség lesz rá.
Eleve nem érzem etikusnak, hogy gyorsítson valaki, mikor előzik, főleg úgy, hogy elvileg ő akart gyorsan menni, hiszen már megelőzött! Én mindig előzékeny vagyok a motorosokkal, ha lehet félre is húzódok, elengedem őket!
Sajnálom, hogy ilyen tahó ember motorosnak érzi magát, mivel utána jött szembe egy másik motoros, és annak az én provokálásom után tudott integetni.

Mivel hazánkban dívik az ilyen fajta közlekedés, ezért éreztem szükségesnek létehozni ezt a szégyenfalat, hátha tök véletlenül észreveszi magát a tulajdonos, és elgondolkozik a faszságán. Mert a mocskos cselekedetén túlmenően még volt pofája nekem bemutatni, az mindenen túltesz! Tehát kell egy ilyen is! Aki 2012 november 3-án, 15:40 körül közlekedett Nagykanizsa-Palin környékén nem tudom milyen típusú, de elég ronda kinézetű nagymotorral, UHN-164 rendszámmal, az szégyellje el magát, és inkább örüljön annak, hogy lyuk van a fenekén!!! Aki ezt olvassa, és tök véletlenül ismeri, vagy motort venne tőle, inkább mutasson be neki!

Elkeserítő látni, hogy az emberek többsége nem óraállítás párti. Pedig ezen kimutathatóan spórolunk, és azért az energiával ha tudunk gazdaságosan bánni, akkor tegyünk úgy!

Ha nem lenne óraállítás, akkor ez a téli idő lenne nyáron is. A sok idióta ember, aki ellenzi, gondoljon már bele, milyen szar lenne, hogy nyáron már - eddig - 4 óra fele világosodott, akkor óraállítás nélkül már hajnali 3-kor világos lenne, és 4 óra körül felkelne a nap... Mikor még rengeteg ember alszik!

Részemről nagyon haszontalan dolognak érzem azt, ha kint világos van, és valaki alszik. (hacsak szegényem nem éjszaka dolgozik)

Nem mellesleg ez azt jelentené, hogy kevesebb napos órát élnénk át. Kell ez nekünk? Ha nem állítanánk órát, még több lelki sérült, depressziós, búval baszott ember lenne, mert többet élnénk sötétségben!

Úgyhogy maradjon csak az óraállítás meg, így helyes! :)

Aki arra panaszkodik, hogy nehéz neki az átállás, azt legszívesebben elküldeném több műszakos munkarendbe, és akkor megtudná milyen a kemény élet!

Ugyanis azt nem hiszem el, hogy embereknek évente 2x megszokni 1 óra változást olyan nehéz lenne. 1 hét alatt simán hozzá lehet szokni TUDATOSAN készülve az óraállításra, már 1 héttel előtte attól függően hogy előre, vagy visszaállítjuk az órát kell mindig kicsit közeledni az új időhöz lefekvés/kelés tekintetében, és kész! Csak hát sok a droid, panaszkodni, azt tudnak.

Hétvégén Intersparoztam, és ott leltem 1 üveg Soproni Fekete Démon Meggy ízesítésű sörre. Kiírva se volt sehol, hogy van ilyen, de ott volt a sima Fekete Démonok között ez az 1 db. Meg is vettem azonnal, bár az árát nem tudtam...de egyébként kb. azonos árban volt a sima barna sörével.

Korábban már leírtam, hogy én inkább a barna söröket preferálom, és nem is értem, miért a világos sörök annyira menők. Nos, ezek a sörök még ízesítetten is minimum 4 % alkohol tartalmúak, tehát nem érzi úgy magát az ember, hogy csak egyszerű üdítőt iszik. Fontos tudni hogy ez a sör nem sziruppal, hanem valódi gyümölcsitallal készült, semmi mesterséges abrakadabra.

Beírva a keresőbe is kiderült számomra, hogy egy újításról van szó a Soproninál, tehát ilyen Démon gyümölcsös sörök eddig nem voltak. Remélhetőleg máskor találok majd a polcon többet is, bár "limitált"-nak hirdetik.
Nem éppen olcsó, de nem is az a drága sör. Én úgy gondolom ha már egyszer sört iszok, meg kell adni a módját, így ezt, és tulajdonságait nézve megéri az árát, mert egy természetes, megfelelő mennyiségben fogyasztva egészséges ital, nincsenek benne mesterséges cuccok. Gratula :) Ez a poszt is azért íródott, mert próbálom rávenni az embereket az a minőségi választásra, gondolom ha beválik a Soproninak, és lesz piaca, akkor többet is gyártanak majd. Úgyhogy ne a szemetet igyátok, gyerünk a boltba, és minőségi sört, Soproni Fekete Démont piáltok :P